大阪市北区の裁判所すぐそばの法律事務所、和輝法律事務所です。
毎月の勉強会で気になった判例をご紹介していますが、今日は納車当日の事故で評価損が認められた判例についてご紹介したいと思います。
１ 評価損について
買ったばかりの車で事故に遭ってしまい、修理が可能であっても車の価値が落ちたのではないかと考えることは少なくないと思います。このような事故当時の車の価格と修理後の車の価格との差額を「評価損」と言います。
「評価損」には、①技術上の評価損と、②取引上の評価損とがあるのですが、ここでは②の「評価損」を取り上げたいと思います。
②の取引上の評価損とは、
車の修理をして原状回復がされ欠陥が残存していない時でも事故歴（修復歴）を理由として中古車市場において価格が低下した場合の損害を言います。
２ 修理費用の２０％の評価損を認めた判例
（名古屋地方裁判所判決/令和元年（ワ）第３５７４号、令和元年（ワ）第４８１０号、令和３年（ワ）第１６８８号[ 判決日]令和３年１２月２４日）
【事案の概要】
原告は、走行距離にして２００㎞の車（三菱アウトランダーＰＨＥＶ）で、
納車当日（初度登録からも５日しかたっていない）に事故に遭い、リアバンパーの取替えやテールゲートパネルの取替えがされた事案です。
【原告の請求と裁判所の判断】
車の所有者である原告は、修理費用１６７万１５４８円の６割に相当する約１００万円の請求をしました。
修理費用の額についても争われましたが、裁判所は修理費用を４０万１３２８円の限度で認め、修理費用の２０％に対する取引的評価損約８万円を認める判断をしました。
以上です。
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